S-MX バッテリー交換

週末にしか車に乗らない典型的なサンデードライバーなのだが、今日車で出かけようとしたらセルモータに力がなく、ついにはうんともすんとも言わなくなった。
とうとうバッテリーがヘタったか。ま～中古車の宿命ですな。
交換バッテリーを買いに行くにも家から車を出さねばならないからなぁ。
これがバイクだったら「２速に入れて押しがけでエンジンをかけてしまう」のだが、車だとそうはいかないし。

しかしそこは慌てず。
昔ホームセンターで購入したバッテリーチャージャーがあるので小一時間ばかり充電して、とりあえずエンジンがかかるまでに至った。

出かけ先を変更(；´Д｀)し、早速カーショップに直行してバッテリーを購入した。
元々の純正品は“55B24”という型名なのであるが、今のS−MXはカーナビやらカーステ／MDチェンジャーなどついているので、１ランク上のものにしてみた。＞Panasonic“65B24”15540円（高くても事態が事態だけに見て回るほどの余裕がない。）
さてカーショップの駐車場でのせかえ作業。
ここでやっておかないと廃バッテリーがそう簡単に捨てられないので、その場でショップに（無料で）引き取ってもらわないと。

のせかえたら、力強くセルが回るようになりました♪
出先でバッテリーが上がらなくてほんとよかったわ。
　　本日の格言「一家に一台バッテリーチャージャー」